都市開発Ⅲその２「産業の強化」

ども。


前回の記事投稿後に冷静に考えてみたら。

1860年スタートのつもりを間違えて1880年にしていたので

少し急いで開発することになりそうです。





とりあえず今回は、道路整備を少しして郵便事業をはじめ、

その後産業の強化をしました。






今回整備した道路。


これらの道路は現時点では交通量も少なく、重要度も低い地方道ですが、

北方開発が始まれば、中南部と北部を結ぶ幹線道路に変わってゆく予定です。







郵便網。


港町 熊川の飛脚組合が南部に郵便路線網を展開。

その後熊川から中部の主要都市に郵便船を出しました。


現在の交通手段だと15km/h前後しか出せないので、

船が異常に速く感じます。






続いて産業の強化です。






首都の水不足を解消する為に、南西の水源から河をひきました。








農業道路開通。

人や物資を運ぶための馬車鉄道も持った道路で

周辺で稲作を行い、都市部の蔵屋敷や商店街へ米を輸送しています。






以上で今回の開発は終わりです。

試しに開発前と開発後の発展度を比べてみましたが

まだ思ったほど変わってなかったので残念な感じ。


一応人口などを残しておきたいので、画像は貼っておきます。






それでは、また。