都市開発その２６「せいちょうのきろく」

またわけの分からないタイトルで申し訳ないです。






とりあえずそろそろ新しいマップを始めるかもなので

一旦発展の様子をまとめておこうかという事です。



まだ高速道路もできていないので、しばらく間を置いて

また再開するかもしれませんが、

とりあえず新マップのためにｓｓとかセーブデータとか

整理しておかなければならないので・・・






・・・というわけで、主要都市の様子を適当にまとめておきました。

左が昔、右が現在の様子です。










まずは郊外の都市から


・琴瀬市

海運と路面電車で成長した港町。

…というか現在開発中；









・香澄市（都市圏人口 約121,476人）

リニア本線終点＆南部開発線終点


バスが多い街…というか未だ輸送力が追いつかず…


左はまだ鉄道建設中で、中心街が更地

こちらも港町…というか地形の都合で港町が多いです






・平戸市

街道の分岐点がある馬車時代からの交通の要衝


左の画像で線路が繋がっていないのは

もともと別の会社の馬車鉄道路線だったため

結構適当に接続してありカーブができない角度だったからです


馬車路線や鉄道馬車が初めて通った都市






・関谷市（都市圏人口106,800人）

南部開発の要地、琴瀬線が分岐、リニアも分岐


左の画像は暫定開業中でこの近くまで列車が走っていた頃。

中央通りは整備されているが建物は北西部に集中

駅前開発用の土地が無駄に多く確保されています。







・巳塚市

ニュータウンとして近年急速発展、


国鉄線の複々線区間が伸びてきたり

私鉄や線幹線ができたりと、短期間で一気に

変わっています。







・下澤市（都市圏人口140,756人）

都市圏人口での計算なので目立ちませんが、

単体の町では二位以下を大きく離して人口最多（90,974人）


白河本線、新幹線終着駅

首都方面への路線は馬車時代から大体常に渋滞中ｗ







・白河市（都市圏人口189,860人）

馬車時代の首都である大崎市を通り港町の平戸へ向かう

このマップ初めての馬車路線が開通した町。


山の近くの平地の小さな集落だったが

初の馬車鉄道が開通し、その起点駅となってから急速に住宅地化

蒸気機関車時代～近代には、現在の位置に移った首都圏との間に

膨大な需要を生んだ


国鉄線、私鉄２路線と新幹線が通るターミナル


都市圏人口は、最初に開発された三都市の人口を足しています。



因みに平戸市、白河市と違い、中心の大崎市は

建物が多く自由に鉄道が引けなかったため

蒸気機関車時代から急速に衰退してたり…








ここから首都圏のターン


・美緒区

首都中心部の開発と共に開発された港町。


工業地としてだけでなく私鉄が大規模な住宅地として開発してきたため

交通機関が一番整った町でした

…その後環状線内に地下鉄網が整備されると、その座を奪われていった


こちらも白河との間に膨大な需要を生んだ原因。

そのためバイパス的な私鉄路線が通ってます。


国鉄線はそいつに潰されました…







・仙宮駅（首都圏人口707,249人）

中心駅、無駄にデカイ

左から、馬車鉄道時代の臨時停車場、汽車時代、現代…の順

通っている路線は、白河本線、江崎本線、香澄本線

琴瀬線、白河・江崎緩行、新幹線、リニア新幹線、北環状、南環状

地下鉄1号大門線、地下鉄2号柏木線、

こう書くと結構多いですね、もちろん全列車が停車。


当時の首都の大崎方面（白河駅）から街道の交差点にできた町へ

馬車鉄道が建設されたのが始まり。

都市部の建設が納得のいく出来にならなかったので

臨時停車場をつくり、そのままの流れで中心駅に…


地下鉄は最近2号線の延伸でようやく二路線になったばかりで

意外と少ないため、長距離旅行者が多い。

二つ隣の駅が地下鉄ターミナルなので、近距離はそちらを利用。


首都圏人口は環状線内と美緒区周辺の都市を合わせたもので

実際は周りの都市も合わさるので、1,000,000人はいくと思います。



首都圏の特別区はそれぞれ地方の中心都市レベルの人口を

持っているので、人口が恐ろしく多いです。

全人口の８割近くが首都圏に集中しているのでは…







マップの移り変わり







途中、良いデータが残っていなかったため、

かなり間が開いていますが、とりあえずここまで町が大きくなりました。


幹線鉄道の近くはだいたい都市化しているので、

結構満足のいく出来です。





重くなりつつあるデータに悩まされている中、

以前セーブデータを書き換えできるという話を聞いたのを思いだし

昔使ったバイナリエディタ何とかなるんじゃないか？

…とか思ったので、ためしにやってみたところ、

何とかなりました。


歩行者を非表示にしたところ、少し軽くなりました。

ついでに駅範囲も広げてみたりしたのですが、

バス路線を一から組みなおすのが面倒なので放置です

そのためさほど変化は無いです。


さすがに半年以上もやっているマップなので、

色々考え方も変わってくるわけです。そんな中

新バージョンに色々な設定値を封印されたため、苦労していたのですが

これで少しは楽になるかもしれませんので、

セーブデータを整理して気が向いたときにプレイしようと思います。

まだこっちに書き込むかどうかは未定ですが・・・・



とりあえずここで一区切りつけますね


開始1800年

現在2047年


総人口1,993,654人






simutransは都市が発展してくると

確実に管理が追いつかなくなりますね…

とりあえず次はもう少し小さい…というより細長いマップを

やってみようかと・・・・



それではまた～

100.1を導入してみたり・・・

どうも
更新がだいぶ開きましたが、相変わらずスローペースで交通網の整備をしております。
南部開発の準備も少しずつできてまいりました。


そんな中ふと気がつく。
ver100.0が安定版指定されているではありませんか。

100.0は以前使ってみてあまりの重さに、これで今のデータを動かしたら
確実に止まるだろうと思い断念したのですが、
安定性は高かったんですね。
実際（少しですが）使ってみて、それほどバグらしいものも見つからず、
追加された機能も便利だったのですが・・

ともあれ改めて新しいバージョンにも目を向けようと思い、
100.1を導入してみました。

まず軽いです。
もちろん0.99.17と比べると多少重い感じもしますが・・・

心配だったデータの読み込みも今のところ普通にできます。
あまり弄っていませんが、それらしいバグも今のところはありませんでした。
とりあえず一安心。
入れ忘れたアドオンが他のものに置き換わって、かなりカオスな光景が広がっていましたが。
・・・宙に浮くバラスト軌道は無いわ・・・ｗ

とりあえずしばらくは色々と試してみることにします。

台風

台風１３号が変な軌道を描きながら接近中ということで・・・

しかも超スローなので鬱陶しさも数倍。


そのうちＶ字ターンとかしないでしょうね・・・

それはそれで面白そうですが。


とにかくあちこちでかなりの被害を出しているようなので、
皆様もお気をつけください。


simutransはアドオンの調整中です
pakごとちまちま調整しているのでもう少し時間がかかるかもしれません。

カウンター

ふと気づいた。


そういえばアクセスカウンターをつけていないな・・・




一応simutrans関係の話題を扱っているため、

こんな所でも人が来る可能性は多少あるわけで・・・



・・・というわけでカウンターを設置してみました。

見づらいですか、まぁ大体確認できればいい程度のものなので



桁数も６桁あれば、百年くらいは持ちそうですし・・・・




寂しくないですよ。別に

過去のマップ

残っていた以前のデータを捨てようと思ったのですが、
ついでなのでいくつかスクショを撮ってうｐします。




現在のマップを始める前のマップ
首都圏が急速発展中でした。

画像では一般の鉄道路線と区別が付きませんが、南北二つの環状線が特徴的。




中心の駅には鉄道建設用の土地がまだ残っています。




都市部にある、地下駐車場入り口。

現在のマップで、馬車の輸送力の低さに悩まされているため、
こんな感じで市街地を走り回るバスを見ていると癒されますｗ
まずスピードが２，３倍あるしｗ




首都から少し離れた郊外の駅。
住みやすそうでいいなぁ・・




環状線がぶつかる場所に作られた新しいターミナル駅。

周辺にはまだ建物はない



次はさらに一つ前のマップです



このマップは最初に町を二つだけ設置して、
その二つの町をバスで結んで、出た利益を元に鉄道建設や町の新設をしていったマップです。

最初からあまりにも計画的に、利益重視で作っていったため、
面白みの無いマップになってしまいました。
どの都市も似たような感じで、あまり見どころは無い感じ・・・




唯一ぶっ飛んだ設計の駅ｗ
現実でやったらどうなることやら・・・

やっぱり計画的過ぎると、ただひたすら単純作業を続けるようなゲームになってしまうので、
少しくらい無計画にやったほうが面白いです。




次のマップは貨物輸送を重視したマップだったのですが、
間違いなく残っている中で一番カオスなマップでしょう



産業の集中地域にある貨物ターミナル。


列車長ぇ・・ｗ

このマップでは、貨物列車は基本２０両編成ですｗ
末端部はさすがに１０両くらいのところも多いですが、
時々２４両編成とかも・・・

実際にはありそうですけど、
simutransだと駅だけで相当な用地をとっている感じ




首都付近の貨物ターミナル。

多くの列車が一旦ここに集められて、それぞれの行き先へ向かいます。
長い貨物列車の直角カーブがいい感じｗ
なぜ直角にしたのかは自分でもよく分かりませんｗ

ちなみに西側にあるのは旅客用の駅。
ここはこのマップの大動脈で貨客分離がされています。
それなりに旅客輸送もやってますよ。

上を走っている高架線は、ショッピングセンターやその周辺の産業地へ向かう路線。
すばらしい急カーブｗ




これより昔のものは残ってないみたいです。
信号を把握する前の単線一編成限定のマップとか、
今見ても面白いマップがあったのですが・・・・

とりあえず今回紹介したマップとも、これでお別れです。

最後にもう一枚



上が石油、下が繊維類。
かなり危険な立体交差。落ちそうだから怖いｗ

事故でも起こったときには周囲が火の海に包まれるでしょう。